Maquette plastique avion Spitfire Mk.Vb Late ProfiPack Edition.
- Photodécoupe.
- Masques.
- 6 versions de décalques.
Versions incluses :
- EP120, S/Ldr Geoffrey W. Northcott, No. 402 Sqn RCAF, RAF Merston, Grande Bretagne, Juin - Novembre 1943.
- AB184, Sgt. Olav Dionne, No. 332 (Norbégien) Sqn, RAF North Weald Essex, Hrande Bretagne, Aout 1942.
- AA853, W/Cdr Stefan Witorzenc, No.1 Polish Fighter Wing, RAF Heston, Grande Bretagne, Début de Juillet 1942.
- AB276, F/Lt Vaclav Hajek, No. 313 (Tchécoslovaque) Sqn, RAF Hornchurch, Grande Bretagne, Janvier - Juin 1942.
- EN794, S/Ldr Yvan du Monceau de Bergendal, No.350 (Belge) Sqn, RAF Redhill, Surrey, Grande Bretagne, Juillet - Décembre 1942.
- EP829, S/Ldr John J. Lynch, No.249 Sqn, RAF Krendi, Malte, Avril - Mai 1943.
Le Supermarine Spitfire (en anglais crachefeu, mais aussi au sens figuré soupe au lait ou mégère, d'où dragon également) est l'un des chasseurs monoplaces les plus utilisés par la RAF et par les Alliés pendant la Seconde Guerre mondiale. Il donna lieu à une diversification et à une multiplicité de versions jamais atteinte auparavant dans l'histoire de l'aviation.
Les ailes elliptiques du Spitfire lui ont donné une apparence très reconnaissable ; leur section transversale mince lui a donné une vitesse impressionnante ; la conception brillante du concepteur en chef Reginald Mitchell et de ses successeurs (il est mort en 1937), a fait du Spitfire un avion apprécié par les pilotes. Il a servi pendant toute la durée de la Seconde Guerre mondiale et, avec toutes ses variantes, a été de tous les combats.
Plus de 20 351 appareils furent construits et les Spitfire sont restés en service jusque dans les années 1950.