Special Hobby maquette avion 48183 IMAM (Romeo) Ro.37 “Moteur A30 engine” 1/48

Regia Aeronautica au début des années trente fabricait des avions de reconnaissance utilisé et l'observation IMAM Ro.1 (fabriqué sous licence Fokker C.v). Elle était satisfaite d'eux, mais quand IMAM a offert un nouvel avion biplan, conçu par Ing. Giovanni Galazz, a décidé d'accepter l'offre. Après avoir testé le prototype, la production en série a commencé en 1934. Ro.37 étaient alimentés par des moteurs de la série Fiat A.30. Regia Aeronautica était également intéressée par la version Piaggio P.IX alimentée par le moteur étoile. Cette version a été étiquetée Ro.37bis et fabriquée et utilisée simultanément. Romeo Ro.37 et 37bis sont devenus le principal avion d'observation et de reconnaissance tactique Regia Aeronautica et ils sont restés jusqu'à la capitulation italienne en 1943 à 25. 8. 1943 lorsque l'Italie a capitulé, a produit un total de 621 machines des deux types, dont 325 pièces Ro 37 bis. déploiement de combat d'abord à déjeuner notre Ro.37 et Ro.37bis lors de l'attaque italienne sur l'Abyssinie (Ethiopie). Ils ont également été déployés dans la guerre civile espagnole. Là, ils se sont battus dans l'Aviazione Legionaria et l'armée de l'air nationale espagnole. Après le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale ont été déployés sur tous les champs de bataille où les combats Regia Aeronautica à l'exception du Front de l'Est et la lutte contre la Grande-Bretagne. Au moment de l'entrée de l'Italie dans la guerre avait Regia Aeronautica 483 pièces Ro 37 les deux versions, dont 200 Ro 37 bis, qui, cependant, seulement environ 100 machines les deux versions étaient en état de navigabilité. Ils étaient si déprimés dans les Balkans, en Afrique du Nord et en Italie.

En raison de bonnes performances et offrent une alternative et un moteur radial ordinaire et a été exporté avec succès Ro.37bis Ro.37. En Europe, ils ont été utilisés par la Royal Air Force hongroise, la force aérienne nationaliste autrichien et espagnol letecvem.

Notre modèle Ro.37 "moteur A30" a des pièces divisées en six cadres moulés à partir de plastique gris et cadre de pièces claires. Les pièces en plastique sont complétées par des pièces de résine et des gravures détaillées. Décalcomanies propose quatre modèles de couleurs attrayantes, le service de cartographie moteur Ro.37 en ligne en Italie et à l'étranger. Pour le camouflage A, la machine italienne a été sélectionnée dans le segment de camouflage d'avant-guerre. Il est décoré de drapeaux avec le symbole de Venise, Lion de Saint-Marc. En même machine volante de camouflage de la Force aérienne autrichienne, dirigée par le manuel B. camouflage déploiement de combat sur le front grec était un sable machine italienne avec des taches vertes. Les instructions que vous lui trouvez comme camouflage C. La dernière machine sélectionnée également utilisée par la Force aérienne italienne. Utilisé pour attaquer Abyss. Il a tiré toute la peinture crémeuse avec le symbole de l'unité sur la coque. Cet avion a été fabriqué par O.F.M. et appartenait à un refroidisseur à cycle de production et équipé de deux hélices en bois (Ro.37 possède un refroidisseur standard sur le côté gauche d'une hélice métallique). Les refroidisseurs et les hélices, conçus en 3D, sont parfaitement coulés entre les pièces en résine.