Icm maquette avion 48227 Bombardier Ju 88 de l'USAAF/RAF de la Seconde Guerre mondiale 1/48

Pendant la Première Guerre mondiale, les belligérants utilisèrent les avions ennemis comme unités de combat pleinement opérationnelles. Outre leur utilisation purement militaire, les technologies capturées permirent d'évaluer le niveau de développement technologique de l'ennemi et d'identifier ses forces et ses faiblesses. Cette pratique se poursuivit pendant la Seconde Guerre mondiale. Les Alliés comme les puissances de l'Axe utilisèrent largement les avions ennemis capturés dans leurs forces aériennes.

Par exemple, un bombardier Ju 88A-5 du 2/KGr 106 de la Luftwaffe atterrit par erreur en Angleterre le 26 novembre 1941. L'appareil reçut les marquages ​​d'identification britanniques, un nouveau camouflage et le numéro de série HM509, et vola au sein de la RAF jusqu'en mai 1944.

Une autre anecdote intéressante concerne un Ju 88A-4, capturé par les forces américaines en Italie à l'automne 1943. Ce bombardier fut intégré au 86e escadron de chasse de l'USAAF, où il retrouva sa livrée d'origine et un emblème lumineux représentant un Indien sur le côté gauche du fuselage. Plus tard, il fut transporté par avion aux États-Unis, où son apparition provoqua d'abord la panique parmi les observateurs de la surveillance aérienne, car sa silhouette fut reconnue comme celle d'un avion ennemi. Le Ju 88A-4 capturé fut ensuite stationné sur plusieurs bases de l'US Air Force et utilisé lors de divers événements publics.

Marquages
Ju 88A-5 HM509, n° Vol 1426 (avion ennemi), RAF, Collyweston, 1942
Ju 88A-4, 86th Fighter Squadron USAAF, Foggia, octobre 1943