Maquette plastique avion They fought to rebuild - Spitfire Mk.Vb Edition Limitée Dual Combo.
Ce kit propose des Spitfires Mk.Vb, qui ont été pilotés par des pilotes tchécoslovaques servant dans la RAF lors de la défense de la Grande-Bretagne et des attaques contre des cibles en Europe occupée.
Inclus :
- Kits de base Eduard.
- Photodécoupe.
- Masques.
- 12 Versions de Décalques.
Versions :
- BM592, W/Cdr Alois Vašátko, CO of Exeter (Czechoslovak) Wing, RAF Exeter, Devon, United Kingdom, June 1942.
- EN765, W/Cdr Karel Mrázek, CO of Exeter (Czechoslovak) Wing, RAF Exeter, Devon, United Kingdom, June -July 1942.
- EP461, W/Cdr František Doležal, CO of Exeter (Czechoslovak) Wing, RAF Exeter, Devon, United Kingdom, April-July 1943.
- AD325, F/Lt Emil Foit, No. 310 Squadron, RAF Perranporth, Cornwall, United Kingdom, December 1941-February 1942.
- AR423, F/Lt František Trejtnar, No. 310 Squadron, RAF Ibsley, Hampshire, United Kingdom, September 1943-February 1944.
- AD572, F/O František Peřina, No. 312 Squadron, RAF Harrowbeer, Devon, United Kingdom, February-June 1942.
- EP785, P/O Ladislav Světlík, No. 312 Squadron, RAF Churchstanton, Somerset, United Kingdom, January-April 1943.
- AD380, F/O Alois Hochmal, No. 313 Squadron, RAF Hornchurch, Devon, United Kingdom, October 1941-April 1942.
- EP110, F/Lt Otmar Kučera, No. 313 Squadron, RAF Hawkinge, Kent, United Kingdom, August-September 1943.
- BM210, S/Ldr František Fajtl, CO of No. 122 Squadron, RAF Hornchurch, Devon, United Kingdom, May 1942.
- R7192, P/O Josef Příhoda, No. 111 Squadron, RAF Debden, Essex, United Kingdom, February 1942.
- AR435, Sgt. František Loucký, No. 65 Squadron, RAF Gravesend, Kent, United Kingdom, July 1942.
Le Supermarine Spitfire est l'un des chasseurs monoplaces les plus utilisés par la RAF et par les Alliés pendant la Seconde Guerre mondiale. Il a servi pendant toute la durée de la Seconde Guerre mondiale et, avec toutes ses variantes, a été de tous les combats. Il donna lieu à une diversification et à une multiplicité de versions jamais atteinte auparavant dans l'histoire de l'aviation.
Les ailes elliptiques du Spitfire lui ont donné une apparence très reconnaissable. Sa section transversale mince lui a donné une vitesse impressionnante. La conception initiale, brillante, du concepteur en chef Reginald Mitchell a permis à ses successeurs de continuer à l'améliorer. Ces améliorations ont fait du Spitfire un avion apprécié par les pilotes.
Plus de 20 351 appareils ont été construits et les Spitfires sont restés en service jusque dans les années 1950.