Icm maquette avion 48399 Drones cibles aériens américains 1/48

En 1948, l'USAF (United States Air Force) signa un contrat avec la société Ryan pour développer un avion sans pilote à réaction destiné à servir de cible à des fins d'entraînement. Le prototype de drone, nommé XQ-2, a effectué son premier vol en 1951. Après des tests réussis, il est entré en service dans l'USAF sous le nom de Q-2A (également connu sous le nom de Firebee). Une version légèrement modifiée, désignée KDA-1, était exploitée par la flotte militaire. À la fin des années 1950, un nouveau contrat a été attribué entre l'USAF et Ryan pour un Firebee de « deuxième génération » considérablement amélioré – le modèle 124, initialement désigné sous le nom de Q-2C. Il est entré en production en 1960 et trois ans plus tard, sa désignation a été changée en BQM-34A. Ce drone présentait un fuselage élargi, des ailes plus longues et un port d'admission unique sous le nez pointu. L'US Navy a également adopté le BQM-34A, tandis que l'armée a reçu une version lancée au sol appelée MQM-34D avec un booster JATO (Jet-Assisted Take-Off). Ces drones étaient utilisés pour entraîner les équipages de défense anti-aérienne.