Maquette plastique avion SPARVIERO SM.79 Edition Limitée Eduard Heavy Retro.
L'édition Heavy Retro Limited du kit du célèbre bombardier moyen trimoteur italien SM.79 Sparviero de la Seconde Guerre mondiale à l'échelle 1/48.
La première édition de ce kit est sortie en 2001.
Sparviero (Sparrowhawk) servait de bombardier classique ou de bombardier torpilleur.
Inclus :
- Kits de base Special Hobby.
- Photodécoupe.
- Masques.
- 6 Versions de Décalques.
- Pièces résine : cockpit, roues, hélice, moteurs, échappements.
Versions :
- MM23838, Capt. Carlo E. Buscaglia, 281a Squadriglia, 132o Gruppo AS, Gadurra, Rhodes, summer 1941.
- 52a Squadriglia, 27o Gruppo BT, 8o Stormo BV, Son San Juan, Baleares, March 1938.
- MM 22278 or 22279, Ten. Col. Mario Giuliano, 193a Squadriglia, 87o Gruppo BT, 30o Stormo, Sciacca, Sicily, December 1940.
- MM 22593, 252a Squadriglia, 104o Gruppo BT, 46o Stormo, Skadar, Albania, end of 1940.
- 253a Squadriglia, 104o Gruppo BT, 46o Stormo, Gadurra, Rhodes, August 1942.
- 256a Squadriglia, 109o Gruppo BT, 36o Stormo, Castelvetrano, Sicily, June 1940.
Le Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero (Épervier) est un bombardier moyen trimoteur italien qui servit principalement durant la Seconde Guerre mondiale. Initialement conçu comme avion de transport de passagers, ce monoplan à ailes basses décrocha, durant la période 1937 - 1939, près de 26 records de vitesses, devenant ainsi le bombardier moyen le plus rapide de cette période.
Le SM.79 servit pour la première fois durant la Guerre d'Espagne et ensuite sur tous les fronts où l'Italie était engagée, mais c'est en Méditerranée où il démontra tout son potentiel de bombardier-torpilleur contre la flotte britannique. Avion robuste malgré une structure légère en bois et métal et apprécié de ses équipages, il est certainement l'avion italien le plus connu de la Seconde Guerre mondiale2. Sa silhouette facilement reconnaissable avec sa « bosse », lui valut le surnom de « Gobbo Maledetto » (« Maudit bossu »). Produit à quelque 1 300 exemplaires, il fut le bombardier italien le plus fabriqué durant la Seconde Guerre mondiale, et certains d'entre eux sont restés en service jusqu'en 1952.