NOUVELLES PIÈCES
- 350 pièces
- photogravures détaillées
- Moteur RB199 amovible avec chariot de support
- Volets et lamelles extraits ou rétractés - Ailerons mobiles
- Radôme ouvrable et radar très détaillé
- Inverseurs de poussée ouverts ou fermés
- Freins à air ouverts ou fermés
- Roues en caoutchouc
- Géométrie variable ailes et pylônes rotatifs
- Couvertures en caoutchouc pour la zone de rentrée des ailes
- Instructions de couleur
- 2 Super décalcomanies pour 3 versions CONTIENT UN MODÈLE
- FIGURINES NON INCLUSES
Le projet Tornado est né de la collaboration de l'Italie, de l'Allemagne et du Royaume-Uni pour la construction d'un avion de combat polyvalent à hautes performances de vol. Un avion bimoteur a ainsi été développé, avec une configuration biplace et des ailes à géométrie variable pour mieux répondre à son rôle principal : un chasseur-bombardier supersonique à basse altitude capable de « suivre » les contours du terrain. Le Tornado IDS (Interdictor / Strike), idéal pour les missions d'attaque, a été le premier à être utilisé par les services opérationnels de vol des trois pays qui ont développé le projet. A partir du projet initial, la version ECR (Electronic Combat / Reconaissance) a également été créée, utilisée par l'armée de l'air italienne et la Luftwaffe allemande, équipée pour effectuer des missions de suppression des défenses aériennes ennemies (SEAD), de guerre électronique et de reconnaissance avancée.