Le Cessna L-19/O-1 Bird Dog est un avion d’observation, de liaison et d’entraînement. Il a été créé par la Cessna Aircraft Company pour l’armée de l’air des États-Unis, son pays d’origine, et a effectué son premier vol en 1949. Mis en service en 1955, il sera vendu jusqu’en 1974 aux États-Unis. Il sera produit en 3431 exemplaires. Il sera premièrement utilisé par les Forces canadiennes de 1954 à 1973. Le Bird Dog effectue plusieurs types de mission telles que des tâches de réglage d’artillerie, de communication, et de formation de pilotes. Il sera utilisé durant deux guerres dont celle du Viêt Nam, guerre durant laquelle 469 appareils disparaîtront. L’appareil a une envergure de 10,97 m, une longueur de 7,85 m, et une hauteur de 2,22 m. Il est équipé d’un moteur Continental 0-470-11 d’une puissance de 213 chevaux lui permettant d’atteindre la vitesse maximum de 209 km/h. Son poids est de 1 089 kg à pleine charge et 732 kg à vide. Conçu pour emporter deux personnes avec un peu de matériel, il pouvait aussi accueillir un brancard sur certaines versions. Le Cessna L-19 peut voler à l’altitude de 6 200 m et parcourir une distance de 853 km. Plus tard, dans les années 1970, une société texane appelée Ector Aircraft, créée deux nouvelles versions « civilianized » ou civilisées, pour le tourisme.
- L-19/O-1E Bird Dog
U.S. Army
U.S. Army Training School 56-2650
Fort Rucker, Alabama | 1965 - L-19/O-1E Bird Dog
US Air Force
56-2602
Da Nang AB | 1966