Aoshima maquette voiture 61718 Toyota Crown UZS131 Royal Saloon V8 1989 1/24

Maquette voiture Toyota Crown UZS131 Royal Saloon V8 1989.

La Crown est une grande routière produite par le constructeur automobile Toyota, très populaire au Japon.

La Crown qui arrive à l'automne 1987, huitième du nom, est un modèle charnière. Il s'agit d'abord de la dernière Crown à châssis séparé. Mais elle jouera les prolongations aux côtés des générations suivantes puisque le break ne se retirera qu'en 1999, soit après 12 ans de carrière.

Le modèle sort fin 1987 sous ses habituelles carrosseries : berline 4 portes, Hardtop 4 portes (dont le style passera mieux les années que les autres variantes) et break.

La gamme de départ se compose ainsi : le bon vieux 6 cylindres en lignes de 2 litres, en 105 ch dans une version de base (100 ch sur le break), mais aussi en 140 ch, en 160 ch avec deux arbres à cames en tête, 170 ch avec le compresseur et, enfin, 110 ch en version à gaz. Le 3 litres est également reconduit, en 190 ch. En diesel, le 4 cylindres 2,4 litres propose 73 ch en atmosphérique (76 sur le break), 85 ch en turbo à boîte manuelle et 94 ch en turbo boîte automatique. Pour certains marchés d'exportation, un 4 cylindres 2 litres essence de 82 ch reste proposé. En août 1989 la Crown retrouve un V8, son premier depuis 1967. Un 4 litres de 260 ch emprunté à la grande Celsior le nom au Japon de la Lexus LS.

La finition Royal Saloon, associée au 3 litres mais aussi au V8 et à certains 2 litres, dépasse comme précédemment les dimensions règlementaires de la catégorie (4,70 m de long sur 1,70 m de large). Elle se voit donc infliger une surtaxe mais profite de cotes extérieures plus généreuses, assurant une ligne plus harmonieuse.