Fujimi maquette voiture 39381 Skyline 2000GT 54A / 54B 1/24

Maquette plastique voiture Skyline 2000GT 54A / 54B.

La Prince Skyline 2000GT est une voiture de sport de la marque Prince commercialisée entre 1964 et 1968.

La naissance de la Skyline 2000GT est intimement liée au regain de vigueur qu'a connu le sport automobile dans les années 1960 au Japon. Lors du premier Grand Prix du Japon organisé en 1963 sur le circuit de Suzuka, entré en service l'année précédente, Prince avait engagé ses lourdes Skyline Sport contre d'autres constructeurs japonais comme Nissan mais aussi européens avec Triumph, MG ou Fiat. Les Prince durent s'incliner face à la Nissan Fairlady 1500 no 39 pilotée par Genichiro Tahara.

L'année suivante, l'équipe dirigée par le jeune ingénieur Shinichirō Sakurai décida de tirer partie de la nouvelle Skyline, sortie en novembre 1963. Pesant environ 300 kg de moins que la génération précédente, cette Skyline représentait pour eux une base intéressante pour la compétition. Épris de revanche sur les résultats de l'année passée, l'équipe de Sakurai décida de piocher dans la banque d'organes du constructeur pour trouver un six cylindres en ligne de 1 988 cm³ équipant la Prince Gloria, une grande berline du constructeur. Cependant, ce moteur étant trop imposant pour la baie moteur de la Skyline, les ingénieurs durent allonger la voiture d'environ 15 cm entre le tablier et les ailes avant.

Les Skyline 2000GT se révélèrent très performantes lors du deuxième Grand Prix du Japon en 1964. Elles seront seulement battues par une Porsche 904 GTS et occuperont le classement de la deuxième à la sixième place. Le règlement de la catégorie GT-II où concouraient les Skyline 2000GT stipulait que les voitures engagées devaient avoir été produites au minimum à cent exemplaires en série. L'équipe de Sakurai se devait donc d'assembler cent véhicules destinés à l'usage routier, le dernier ayant été terminé deux jours seulement avant le début de la course.