L'Audi R8 Coupé a été lancée en 2006. En tant que première supercar à moteur central d'Audi, elle a été saluée comme le plus important « façonneur de marque » Audi de l'ère du moteur à combustion interne. Trois ans plus tard, la première voiture de course de l'Audi R8 a été introduite, l'Audi R8 LMS. En 2021, Audi a lancé la R8 LMS GT3 EVO II en réponse aux nouveaux défis sur la piste de course. Par rapport à son prédécesseur, l'EVO II est doté d'un nouvel aileron arrière en col de cygne pour générer une plus grande force d'appui, offrant plus de stabilité pendant la conduite. Un nouveau système d'admission d'air a été développé pour le moteur, permettant au moteur d'atteindre un meilleur couple de sortie. De plus, il est équipé d'un système de climatisation plus confortable. Toutes ces améliorations ont rendu l'EVO II plus appréciée par les équipes et les pilotes, permettant à Audi de poursuivre ses capacités de champion dans divers événements GT3.
Fondée en 2010, la formidable équipe asiatique Absolute Racing devrait impressionner cette année avec plusieurs voitures de course Audi R8 LMS GT3 EVO II
Le modèle.
sur la piste de course. Appréciée dans toute l'Asie, cette équipe de premier plan s'est distinguée dans les courses GT asiatiques depuis sa création, participant souvent au circuit Guia de Macao et remportant trois fois le championnat de la Macau Grand Prix GT Cup. Cette saison, plusieurs pilotes seront au volant de voitures de course Audi R8 LMS GT3 EVO II, arborant une livrée en collaboration avec MENG, mettant en valeur la vitesse et la passion sur la piste.
Les derniers kits de modèles MENG CS-009 1/24 AUDI R8 LMS GT3 EVO II et CS-011 1/24 AUDI R8 LMS GT3 EVO II B-Quik Absolute Racing sont sous licence officielle d'Audi et Absolute Racing. Les modèles finis de ces deux kits mesurent 190 mm de long, 51 mm de large et 83 mm de haut. Ce kit comprend des pièces en PE en acier inoxydable, des ceintures de sécurité en tissu spécial et des autocollants de masque de peinture prédécoupés.