Le P- 47 Thunderbolt était le plus grand le plus lourd et le plus cher des avions, des chasseurs de l'histoire à être alimenté par un moteur à piston unique . Il a été fortement armé avec huit de calibre. 50 mitrailleuses, quatre par aile. Une fois entièrement chargé, le P -47 a pesé jusqu'à huit tonnes, et dans les rôles d'attaque au sol ces chasseurs-bombardiers pouvaient transporter des roquettes de cinq pouces ou une charge de bombe importante de 2500 livres. Basé sur le puissant Pratt & Whitney R -2800 Double Wasp, le moteur du P- 47 a été très efficace en tant que combattant d’ escorte à court et moyen en haute altitude combat air -air et , une fois lâché comme un chasseur-bombardier. Le P -47 était l'une des principales forces aériennes de l'armée des États-Unis ( USAAF ), combattants de la Seconde Guerre mondiale , et il a servi avec d'autres forces aériennes alliées, la France, la Grande-Bretagne et la Russie . Les escadrons mexicains et brésiliens qui combattaient aux côtés des États-Unis ont été équipés eux aussi avec le P -47 . Le P -47D a été la version la plus produite avec 12.602 exemplaires produits. Les modèles ultérieurs ont été équipés avec des verrières « Bubble Top « pour améliorer la vision vers l'arrière.
Options de décalque :
P -47D 44-20437 « Phyl chérie ' 2Z- J pilote Lt Robert E. Wagner 9e AF FS 510e - 405e FG St Dizier , France 1944 P -47D - 25 42-26947 « BUZZIN cuzzin ' 6B4 Lt Richard Sulzbuch 12 AF 346e FS 350e FG Pise Italie 1945