Le CRJ200 est un avion de transport régional à réaction du constructeur canadien Bombardier Aéronautique.
Le CRJ200 est propulsé par deux turboréacteurs General Electric CF34-3B1 générant une poussée nominale de 38,83 kN au décollage. À une vitesse de croisière pouvant atteindre 860 km/h, il peut franchir 3 547 km avec une pleine charge de 50 passagers.
Le CRJ200 mesure 26,77 m de long et sa masse maximale au décollage est de 24 t. Son rayon de virage à 180 degrés n'est que de 23 m au sol, un atout important aux aéroports de plus en plus achalandés.
Bombardier Aéronautique propose actuellement deux versions du CRJ200. Le CRJ200 ER et le CRJ200 LR. La version à distance franchissable accrue (ER pour "Extended Range") se distingue par une masse maximale au décollage de 23 t et une distance franchissable de 2 880 km. Enfin, la version à grande distance franchissable (LR pour "Long Range") affiche une masse maximale au décollage de 24 t et une distance franchissable de 3 547 km.
Les moteurs de chacune des versions peuvent être modifiés de façon à donner à l'avion des performances exceptionnelles par temps chaud aux aéroports en haute altitude, permettant ainsi d'accroître la charge marchande et, par conséquent, la rentabilité.
C'est un tout nouveau modèle. Plastique absolument nouveau, nouvelles pièces en résine, nouvelle photo gravée et nouveaux masques pour fenêtres. Kit d'assemblage de modèle en plastique à l'échelle. Le kit contient des pièces en plastique moulées par injection, des pièces en résine, des détails gravés en photo (3 couleurs) et des masques pour fenêtre et pare-brise. Le modèle a été développé à l'aide de la technologie CAO 3D.
La peinture et la colle ne sont pas incluses.
Recommandé pour les modèles expérimentés de plus de 14 ans.