Roden maquette avion 318 BOEING 720 "CAESAR S CHARIOT" 1/144

Maquette plastique BOEING 720 "CAESAR S CHARIOT".

Au début des années 50, la société Boeing a construit le Boeing 707, qui est, sans aucun doute à l’origine des voyages civils de masse en Jet. En 1957, la direction de la société a décidé de modifier l’appareil pour une utilisation possible sur moyenne distance et sur des pistes d’une longueur plus courte. C’est ainsi que le Boeing 720 fut développé, qui en comparaison avec son prédécesseur était un peu plus court (le fuselage avait été réduit de 2,45 m) et avait une aile redessinée. Des moteurs Pratt & Whitney JT3C-7 ont été installés sur l’avion. Le 23 Novembre 1959 son premier vol eu lieu, et 65 furent construits. Un an plus tard, une modification plus avancé a été développée, le Boeing 720B, avec des moteurs JT3D. Les principaux opérateurs du Boeing 720 étaient les compagnies aériennes américaines, mais un petit nombre a été vendu à l’Allemagne, Israël, le Pakistan, l’Irlande et d’autres pays. La machine présentée dans ce kit avec le numéro de série N7201U a été livré à United Airlines et a été utilisé par elle sur les routes internes aux USA de 1960 à 1973. En 1973, le célèbre ancien acteur et chanteur américain Bobby Sherman avec son impresario Ward Sylvester, co-propriétaires de l’agence d’artistes contemporains, ont acheté l’avion de United Airlines avec l’intention de le convertir en un «hôtel volant" pratique et confortable pour effectuer des vols entre les villes et hors du pays par divers artistes. L’industrie de la musique au cours de cette période a été à son apogée - un nombre considérable d’artistes de tous les styles de musique exerçaient leur métier sur de nombreuses tournées du territoire des États-Unis, et grâce aux cachets considérables reçus lors des concerts, il leur à été permis de louer l’avion pour Voyager rapidement et confortablement de ville en ville. Les idoles de l’époque: des groupes comme Led Zeppelin, Deep Purple, les Rolling Stones, Allman Brothers Band, et les chanteurs Elton John, Peter Frampton, Sonny & Cher, et John Lennon, de temps à autre étaient des clients de l’avion VIP, connu comme Starship One. Cependant, à la fin des années 1970, en raison de problèmes avec ses moteurs, il a été retiré. Par la suite, le célèbre hôtel de luxe américain Caesar’s Palace à offert aux différents groupes leur propre avion. Il s’agissait également d’un Boeing 720 et il portait même son propre nom - «César Chariot» - ce qui soulignait son statut "glamour". Le niveau de confort à bord était l’égal de son prédécesseur, bien que Led Zeppelin, la première des Stars qui ait utilisé les services de la nouvelle machine, ai noté qu’ils se souvenaient de "Starship One" avec une grande nostalgie. En 1979, après un certain nombre de «mauvais événements», Led Zeppelin à annulé sa tournée régulière à travers l’Amérique du Nord, et le groupe pop Bee Gees est devenu le nouveau client de l’avion-hotel. Le trio des frères Gibb qui avait déjà une énorme popularité dans le monde entier, avec des ventes de disques par millions d’exemplaires. Il ne fut pas surprenant que leur tournée des villes des États-Unis ait été entrepris avec une certaine pointe de luxe. A cet effet, l’avion a été une fois de plus entièrement repeint - sur son fuselage et la queue a été écrit le nom de l’album et un logo caractéristique, avec des profils des membres du groupe. Dans cet appareil le "Caesar’s Chariot" fit une grande tournée avec les Bee Gees à travers le pays, mais pour l’avion, ce devait être le dernier «tour des Stars» - la tournée de Led Zeppelin des villes des États-Unis, qui devait avoir lieu lieu quelques temps après fut annulée en raison de la mort de John Bonham et la disparition effective du groupe de rock bien connu. Les Bee Gees ont peut-être été les derniers clients du "Caesar’s Chariot". Les Stars des années suivantes continuèrent à louer des avions modernes pour effectuer des tournées sur différents continents et pays du monde.