MikroMir maquette 144-034 Avion Handley Page Hastings T5 1/144

Le Handley Page Hastings fut conçu en vue de remplacer l'Avro York, en service dans la RAF, comme avion de transport à long rayon d'action. Le Hastings effectua son vol initial en mai 1946. 151 exemplaires ont été construits en 1946 et 1951.

e HP67 était la réponse de Handley Page à l'appel d'offres C.3 / 44 pour un avion de transport à longue distance. Il était entièrement métallique, monoplan à aile basse cantilever et empennage conventionnel. Il avait des ailes tout en métal à dièdre positif, qui avaient été conçues pour le HP.66, un bombardier abandonné dérivé du Handley Page Halifax, et un fuselage circulaire adapté à la pressurisation jusqu'à 5,5 psi (380 hPa), un train d'atterrissage rétractable avec roulette de queue. Le Hastings était propulsé par quatre moteurs en étoile Bristol Hercules 101 montés sur les ailes. En service, l'avion avait un équipage de cinq personnes et pouvait accueillir soit 30 parachutistes, 32 civières et 28 blessés assis, ou 50 soldats entièrement équipés.

• HP.67 Hastings T5 Huit C1 convertis pour le RAF Bomber Command avec radôme ventral pour former les équipages de bombardiers V sur le système de bombardement de navigation (NBS).